Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان در جلسه کمیته پدافند غیرعامل اداره کل از مباحث اقتصادی و فرهنگی به عنوان تهدیدات احتمالی حوزه حمل و نقل یاد کرد و گفت: برنامه های بلند مدت حمل و نقلی در ایمن سازی و کاهش آسیب پذیری زیرساخت های حمل و نقلی نقش بسزایی دارند.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، احسان منصور کیایی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان در حاشیه جلسه کمیته پدافند غیرعامل اداره کل، حمل و نقل را یکی از اصلی ترین ارکان توسعه زیر بنایی کشور دانست و اظهار داشت: وابستگی اقتصاد به صنعت حمل و نقل غیرقابل انکار است لذا هر چه این بخش بهتر عمل کند شاهد زنجیره مستحکمتری خواهیم بود و به سادگی توسعه اقتصادی کشورها را در پیش خواهیم داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

منصورکیایی با تاکید بر نقش برنامه های بلند مدت حمل و نقلی در ایمن سازی و کاهش آسیب پذیری زیرساخت های حمل و نقلی گفت: یکی از چالش هایی تهدید کننده حوزه حمل و نقل جاده ای ارزیابی استراتژیک درونی و بیرونی برنامه های حمل و نقلی است که اثر گذاری فرآیند آن در بخش های مختلف حمل و نقل اعم از جاده ای، ریلی و هوایی دیده خواهد شد برای درک سهم این عامل در بهره وری پایین بخش حمل ونقل جاده ای کالا، خوب است به مصادیقی توجه کنیم که از محل همین نابهینگی و عادت روزمره نظام حمل ونقلی کشور حاصل شده است. به طور مثال کاهش یا افزایش نرخ بلیط حمل ونقل ریلی مستقیما در حمل ونقل جاده ای تاثیر خواهد گذاشت لذا اولویت بندی و برنامه ریزی کلان مدت در بخش های مختلف حمل ونقلی آسیب ها را به فرصت تبدیل کرده و کمک شایانی به اجرای افق های حمل ونقلی دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان توضیح داد: همچنین بازسازی و نوسازی ناوگان جزو امور بسیار مهمی است که در صورت اجرای صحیح و مشارکت جدی رانندگان حرفه ای کشور می تواند طی چند سال دستاوردهای مثبت و بی نظیر خود را در اقتصاد کشور به نمایش بگذارد، در حقیقت این اقدام علاوه بر محاسن عدیده برای راننده از جمله کاهش هزینه های ناشی از مصرف سوخت و تعمیر و نگهداری، افزایش توان، قدرت و سرعت ناوگان و همچنین راحتی و ایمنی بیشتر راننده با حرکت به سمت بهینه سازی مصرف سوخت صرفه جویی ملی، پاکیزگی محیط زیست و در نهایت استحکام بخش های زیربنایی اقتصاد کشور را به دنبال دارد.

وی در ادامه افزود: با توجه به همه معیارهای اثرگذار در حوزه حمل ونقل جاده ای، این نکته قابل توجه و تأکید است که در کنار همه الزامات سخت افزاری و زیرساختی مربوط به این حوزه اعم از کیفیت راه ها، کیفیت خودروها و کنترل مسیرهای تردد، فرهنگسازی و توجه به مباحث فرهنگی، اصل مهم دیگری محسوب می شود که می تواند تا حد زیادی به افزایش سطح ایمنی حمل ونقل در کشور کمک کند.

منصورکیایی در پایان سخنان خود تاکید داشت: با فرهنگ سازی در بین رانندگان حرفه ای و کاربران جاده ای و ارتقای سطح سواد پدافندی می توان در مقابل تهدیدات و آفندهای دشمنان خارجی ایستادگی نمود.

  آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل تین کاهش هزینه محیط زیست حمل و نقل جاده ای زیرساخت های حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده ای منصور کیایی پدافند غیرعامل وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل جاده ای حمل و نقلی حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۸۸۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وجود ۴۷۵ نقطه پرتصادف در جاده های کشور

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از شناسایی ۸۸۷ نقطه پرتصادف در جاده های کشور خبر داد و گفت: ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید کمال هادیان فر با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در حوزه ایمنی راه ها و رفع نقاط حادثه‌خیز اظهار کرد: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به گذشته است و باید توجه داشت که 46 هزار کیلومتر از 270 هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می دهند، اما راه های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، از 3200 نقطه، بالغ بر 887 نقطه پرتصادف شناسایی شده است که 412 نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و 475 نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه 3 هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری ورودی شهرها رخ می‌دهد 

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتر ورودی شهرها رخ می دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تاثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی با اشاره به اهمیت برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی ترافیک و شورای عالی ترافیک تصریح کرد: برگزاری جلسات کمیسیون ایمنی راه ها با حضور دستگاه های عضو بسیار تاثیرگذار است. به طور مثال در جلسه گذشته کمیسیون ایمنی راه ها طرح کاهش 10 درصدی تصادفات سالانه ارائه شد و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت.

حوزه ترانزیت ساماندهی می‌شود 

هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

وی افزود: هدف ما در معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، سازمان یافتگی در حوزه ترانزیت است و نیازمند ایجاد بستری هستیم که نقش تمامی دستگاه های دست اندرکار ترانزیت در آن دیده شود و صاحب کالا از قیمت، زمان و سطح خدمات ارائه شده در کریدور ترانزیتی  عبوری از ایران آسوده خاطر باشد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی بر ابتکار وزیر راه و شهرسازی با عنوان "ایران راه" تاکید کرد و گفت: باید پلتفورم نام برده ایجاد شود و استقبال صاحبان کالا برای عبور بار بین المللی از کریدورهای عبوری از داخل ایران به عنوان مسیرهای امن، ارزان و سریع جلب شود.

امسال 4 میلیون زائر در مراسم اربعین شرکت می‌کنند

هادیان فر به تدابیر اندیشیده شده برای جابه‌جایی‌ زائران  اربعین حسینی درسال جاری اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین مسائل ما اقدام برای رفع ناترازی ناوگان نسبت به زائرین در ایام اربعین است که طبق  پیش‌بینی ها امسال   بالغ بر 4 میلیون زائر در این مراسم شرکت می کنند که در این راستا از طرف عراقی درخواست شده،‌ خودروهای زائران ایرانی بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین 150 میلیون یورو به واردات 2000 دستگاه اتوبوس با کارکرد زیر 5 سال اختصاص داده شد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • وجود ۴۷۵ نقطه پرتصادف در جاده های کشور
  • امکان ایفای تعهدات صادراتی، از طریق بانک سامان
  • خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
  • تلاش ها برای بهبود ایمنی جاده ها کارساز است
  • خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • استقبال گسترده از فعالیت‌های فرهنگی امامزاده قاسم(ع) تهران/فعالیت‌ها با پیوست رسانه ای انجام می شود